het ijskristal...
... lang gezocht en toen gebeurde het heel snel....
Lange tijd ... nadat ik foto's had gezien op de DC Baar homepage ... groeide de wens om deze prachtige vlieger te bouwen.
Toen in oktober 2015 ging het heel snel. Een vraag in het vliegerforum wie de vlieger kent of waar je een blauwdruk kunt krijgen leidde binnen een paar dagen naar de blauwdruk en uiteindelijk naar deze schitterende vlieger.
Op dit punt een grote DANK U aan de ontwerper Armin Krauss.
Met deze vlieger wil ik je laten zien hoe ik hem heb gebouwd... het is de eerste vlieger die ik zelf op de naaimachine naaide. Sabine naaide alle anderen. Dus moest ik eerst leren naaien. Maar ik word er langzaamaan steeds beter in.
Maar eerst 2 foto's van de afgewerkte vlieger om je eetlust op te wekken :-)
De foto's zijn gemaakt tijdens de eerste vlucht in Harscheid / Eifel
Maar nu vanaf het begin....
Nadat het materiaal voor de constructie is aangekomen heb ik mijn eerste ervaringen met de naaimachine gehad en heb ik ook de tijd gevonden om dat te doen, het ijskristal zal de eerste draak zijn die ik moet bouwen zonder mijn Sabine.... ze kijkt nu veilig van bovenaf om haar naaimachine heen. Ze verloor ook de strijd tegen kanker 7 maanden geleden... dus het ijskristal zal ook een stukje therapie voor mij zijn om mijn gedachten op iets moois te richten.... ze zal zeker bij me zijn op de weide als hij zal opstaan voor het eerst de blauwe lucht in.
Omdat ik niet precies wist hoe ik moest inkleuren, heb ik een klein papieren model gemaakt op schaal 1:10...
knip eerst de vleugels uit en plak ze op bamboestokken...
Nu heb ik, bij gebrek aan een DIN A3 printer of plotter, het sjabloon voor tekenen geconstrueerd....
met een carbon staaf van 2 mm kon ik de "rondingen" van de vleugels heel goed tekenen...
Vervolgens tekende ik de gekleurde "bananen" en knipte ze uit.... 16 elk van geel, lichtgroen en groen...
Daarna was het tijd om de Dacron verstevigingen voor de vleugelhoeken en de midden versteviging te maken van wit Dacron....
Vervolgens moet ik de zoombanden 24 keer in wit en 24 keer in groen op lengte knippen en dan voorvouwen met het strijkijzer....
dan is het eindelijk tijd om te gaan naaien.
bouw dan het model samen en kleur de "bananen".... als verbinding boorde ik een stuk hete lijm munitie.... is mooi en flexibel en houdt de afzonderlijke zeilen bij elkaar...
De Dacron versterkingen en de "bananen" worden er nog in getrokken....
Knip dan de 12 vleugels uit witte stof... Ik gebruik geen hittesnijder of soldeerbout, gewoon een simpele schaar....
de randen zijn altijd omzoomd met zoomband. Ik geef de voorkeur aan de zoomband boven een spinnakerband. Ik vind de look mooier.
Je ziet het groen op de foto bij het model.
Daarna knipte ik de verbindingskoorden voor de zeilen op lengte...
... hmmm dus een speld helpt om de band hier een beetje vast te houden ... Let op IJzer is heet en veroorzaakt pijn als je te dicht bij je vingers komt ...
Nu zijn alle onderdelen klaar en heb ik de Dacron verstevigingen aan het eerste zeil kunnen bevestigen... Ik heb de Dacron waar mogelijk met schilderstape geprobeerd vast te houden....
de teugels om de zeilen aan te spannen moesten er aan genaaid worden.... ho, ik had niet gedacht dat het zo moeilijk zou zijn om een touwtje aan een stuk stof te naaien....
Ik heb vanavond een oplossing gevonden voor mijn probleem met het naaien van de hoofdstellijn op de Dacron Nou, niet zo mooi als de profielen het maken, maar je kunt ernaar kijken....
Allereerst moet ik me verontschuldigen voor de kwaliteit van de foto's.... op de een of andere manier heb ik het niet met mijn ogen 's nachts in slaap... maar je kunt zien dat de mogelijkheid werkt.....
Lijm het schaalkoord met dun plakband en druk het heel goed aan, dan kun je het duidelijk zien bij het naaien.....
nou rechte naden ik moet nog wat oefenen...... maar het zal wel.
Toen kwam het moment dat de "bananen" aan de beurt waren... oef, die moeten voor en achter CONVERT genaaid worden... hmm lang over nagedacht en toen testen gedaan op de spinnakerresten met een prit pen... plakt zodat ik kon naaien, er was niets negatiefs te zien in het licht, dus ga naar het spek of de "bananen"
hier zijn de donkergroene delen:
Het ijskristal bloeit langzaam en ik hoop het dit jaar naar de hemel te brengen..
en zo worden de rest van de vleugels aan de voor- en achterkant gelijmd.... De andere 6 delen doe ik zodra de vleugels klaar zijn. want daar moet ik ook op de kleuren letten.
en zo worden de rest van de vleugels aan de voor- en achterkant gelijmd.... De andere 6 delen doe ik zodra de vleugels klaar zijn. want daar moet ik ook op de kleuren letten.
het virus zit diep... ik kan gewoon niet rustig op de bank zitten zondagavond als de onderdelen hier rondslingeren en de naaimachine op de eettafel om de hoek gluurt....dus ging ik weer zitten en naaide de "bananen" en met de eerste vleugels de onderste zoomrand gemaakt.... aangezien ik satijnen biaisband gebruik, is er ook geen probleem met de rondingen.....
mooi vastgemaakt met speldjes volgens oude vaders gewoonte....
en met een zigzagsteek op de stof...
Denk dat het resultaat mag worden gezien. De onderste lus voor de kabelbinders is al vastgenaaid....
de eerste vleugel is klaar :... de witte zoomband zit erop en de hengelzakken zijn genaaid en de hengel gaat er ook door
Hier is een foto van de hoek van de vleugel met de teugels om aan te spannen
Controleer na het naaien of het staafje er nog door gaat en verwijder het schilderstape....past
En zo ziet het er allemaal uit... genoeg ruimte om het zeil op te spannen, met een kabelbinder op de connector aan de onderkant en een rubberen koord op de pijlnok aan de bovenkant
vandaag de vleugels afgemaakt. Toen werd de rangschikking van de kleuren van de "bananen" bepaald voor de 3 onderste delen en 3 bovenste delen.... Ik nummerde de zeilen op het model, toen was het vrij eenvoudig. Breng de nummers over op de echte zeilen, zodat ik later weet hoe ik ze aan elkaar moet naaien.
hier is een foto met de kleuren voor de 3 bovenste en 3 onderste zeilen.
de "bananen" zijn er al aan genaaid en de groene zoomband zit er al aan de eerste....
de zeilen zijn ook genummerd..... er gebeurt langzaam iets met het ijskristal
eerst de 2 bovenste en 3 onderste zeilen afgemaakt en daarna aan elkaar genaaid....
Vervolgens de verdeelschijf geboord met een boor van 6 mm.... en de inkeping voor het balanskoord in het middelste gat gevijld.....
Aandacht:
hier staat niet in de instructies dat als je het koord aan de achterkant van de zeilen hebt genaaid, je de inkeping in de VOORKANT van het gat moet maken, anders gaan de bovenste en onderste vleugels erg lelijk draaien....
Toen kwam het spannende moment: de stokken gemonteerd en de zeilen gleed open....nou ja niet aangedraaid en afgesteld, maar je kunt al zien hoe het gaat worden en hoe het gaat worden
Iets verder gebouwd en afgezien van de stabilisatiering en de weegschaal is hij compleet
Hier is een blik op de connector in het midden:
en de kleuren:
wit voor het ijskristal en het groen, lichtgroen en geel voor de komende lente.... het vooruitzicht dat het weer lekkerder en warmer wordt.
En voor mij persoonlijk het vooruitzicht om mijn Sabine weer te ontmoeten als ik de vliegerlucht in klim en dan van bovenaf naar de vliegers kijk....
maar tot die tijd vlieg ik met mijn vliegers en dan ben ik wat dichter bij haar. Lang mogen ze vliegen... mijn vliegers.
vandaag de stabilisatiering en de clips gemaakt.....
de hulzen zwart gemaakt met krimpkous en de diameter van de staaf aangepast aan de binnendiameter van de huls... hopelijk houdt hij het vol.
dit maakt het ijskristal stabieler.
Nu moet ik alleen nog het bewegingsgemak van de middenschijf aanpassen, zoals beschreven door Armin... zodat de zeilen beter gespannen kunnen worden.
Geslaagde eerste vlucht
Nou, nadat het vanmorgen heerlijk weer was met behoorlijke, gelijkmatige wind, keek ik uit naar vanmiddag...
daarna de vlieger ingepakt....als je het verstandig doet hoef je, afgezien van de dunne staafjes voor de ring, geen enkele hengel te verwijderen en op de winderige manier is de montage erg snel.... Een pluim voor de ontwerper
Zet het dan op de weide en test het waar de bochtknoop voor de lijn op de weegschaal moet zijn..... er is heel weinig ruimte van geweldig vliegen tot altijd vliegen.... maar toen vond ik het punt voor mijn kristal en bond de lijn ....
Omdat de wind vlagerig werd, heb ik hem gewoon in de lucht losgelaten en hij trok gewillig aan de riem...
Eerst wilde hij gewoon een vlakke lijn vliegen, maar toen raapte hij alle moed bij elkaar en klom hoger... :
hier een paar foto's van onderen.... granaat zo makkelijk als je alleen op de wei staat en de wind draait van 0 naar veel te veel en je moet ook aan de vlieger werken zodat hij omhoog blijft en je dan een foto wil......
Toen hij vervolgens 3/4 van de riem afhaalde, begon het zachtjes te regenen en ik stelde me voor dat Sabine tranen van vreugde vergiet van bovenaf...
Ja, het was een heel bijzonder moment, de eerste vlieger zonder haar en dan vliegt hij op de maiden flight....
En één ding weet ik zeker, hij is niet voor het laatst gezien over de hoogten van de Eifel....zal hem altijd in de vliegertas dragen hebben.
Wanneer de gelegenheid zich voordoet, zie je het groengele ijskristal over de weide als de indiaan daar is.
Dus hier nog een foto toen ik hem vanwege de regen mee naar de wei nam om hem in te pakken en weer in de woonkamer te drogen.
ps vandaag kwam mijn waslijst binnen, direct tijdens de lunchpauze op de tas genaaid.....
Er is een roestige spijker in de kop voor nodig om dat te doen
Vandaag, 25 september 2016, met een staalblauwe lucht en warm weer, mocht het ijskristal weer over de hoogten van de Eifel vliegen.
een kijkje door het kristal in ons Eifeldorp
Vliegerfestival Malmsheim 8 en 9 oktober 2016 Het was een ontmoeting van 7 ijskristallen en met Armin Krauß, de ontwerper van de vlieger. Het was leuk, zelfs als er geen wind was. Maar we konden onze ervaringen delen en een groepsfoto maken.
Halde Noord-Duitsland op 16 oktober 2016 Het was een mooie herfstzondag onder vrienden. Nadat ik de tijd had gehad om de tips en suggesties van Armin uit te voeren, kon ik het ijskristal op de kolenhoop loslaten in de staalblauwe lucht van de Nederrijn en het vloog uitstekend.
Bouw eerst het kristal en zorg voor het zorgvuldig spannen.
Nu moet de stabilisatiering voor de vleugels worden bevestigd. Maar pas op, een CFRP-staaf van 2 mm breekt snel.
Laatste visuele controle om te zien of alles goed zit en gespannen is.
Weegschaal controleerde opnieuw op de windcondities - alles was in orde
Het kristal kan gemakkelijk met de hand worden gelanceerd - gebruik handschoenen, de lijn kan uw vingers ernstig verbranden.
Nou, hier ben ik om te zien hoe ik het kristal in de herfsthemel losliet.
Gewoon een prachtig gezicht en met zulke felle kleuren in de herfstlucht, als dat geen reclame is voor onze mooie hobby, toch?
Hij staat als een man naast Herbert's Genki. Een prachtig gezicht, met enkele kinderwagens die stoppen om naar het kristal te kijken.
Toen kon ik op 27 april 17 samen met vrienden het ijskristal in Heidkate aan de Oostzee bij Kiel vliegen. Het was een gezellige avond en we hebben veel lol gehad met elkaar. Leuk als je ook vrienden in het noorden kunt ontmoeten.
Als je deze prachtige vlieger wilt bouwen, kun je een e-mail sturen naar Armin via het vliegerforum....