de afgrond...
... de alien uit de diepe zee ....
Tijdens het browsen op Marcus alias Tiggr's homepage kwam ik de volgende foto's tegen... Meteen groeide de wens om deze prachtige vlieger te bouwen.
Bij gebrek aan een blauwdruk begon ik schetsen te maken, afmetingen te berekenen en na te denken over hoe ik zo'n vogel kon bouwen en er dan natuurlijk mee vliegen.
Vervolgens stel ik de volgende kerngegevens in voor mijn constructie:
kiel lengte 1.50 meter
span ca. 3.20 meter
organza sluier: 10 meter lang
Interconnecties:
Connector vleugel bovenrand: 130 graden Kitehouse Eddykreuz
Onderrand verbindingsvleugel: 120 graden Kithouse Eddykreuz
met de verschillende hoeken moet het drijfvermogen worden gegarandeerd analoog aan een Rokaku.
bevestigen:
kiel - 6 CFRP als en
Wings - 8-delig overgaand in 6-delige GVK-buis, zodat ze flexibeler blijven.
Kleding:
ten eerste kreeg ik een zeer dunne en transparante parachutezijde
aan de andere kant had ik nog wit en blauwe Chikara in de kast.
Ik heb heel goedkoop blauwe organza kunnen schieten in de baai
Schaal:
Een deel van het hoofdstel is als 4 driehoeken aan de romp genaaid
aan de andere kant zou het een schaal van 3 lijnen moeten zijn, zoals te zien is op de 2e foto.
Hier is de bouwtekening met correcties en ideeën.
Het eerste wat ik deed was de 25 meter lange en 1,45 brede organza omzomen met witte zoomband aan beide kanten... wat een klus. leg de organza netjes in een dubbelgevouwen satijnen zoomband en zet het geheel vast met een speld... man, man, man.
Maar het werkte en het ging sneller door de machine dan ik dacht. Op een avond was ik klaar met het verhaal en mijn organza was bekleed.
Nu voor de lastige taak. Ik moest stukken van 10 meter snijden. Nou dat kan nog steeds. Maar toen moest ik de stof in de lengte, diagonaal knippen.
En dat in mijn appartement waar de langste mogelijkheid 3 meter is in de gang. Goed advies was daar duur. Ik maakte toen een klein rekenvoorbeeld en markeerde punten op de stof op een afstand van een meter. Berekende de helling van de diagonaal voor elke meter en mat vervolgens de bijbehorende breedte, markeer deze op de stof met plakband.
Toen werd het lastig. Hoe krijg ik een rechte lijn? Ik had de helling. De oplossing heette trapleuning aan de bovenkant, het was plat en recht en er was ook ruimte om naar beneden te hangen. Trek vervolgens een lijn met een dunne crêpe en scheid de stof met de schaar. Het was eigenlijk best makkelijk :-)
Hier de stof in de doos (sorry voor de slechte foto)
Nu kwam de koppeling. Ik had de sticks ontvangen en de Kitehouse connectoren zijn inmiddels ook binnen. Het zijn prima connectoren die soms wat meer kracht kunnen weerstaan dan een normaal eddy cross.
Eerst dacht ik dat ik de romp en vleugels met losse stangen moest spannen.
Het bovenste deel van de koppeling, de grijze buizen zijn 8 mm polyester voor mobiliteit
Het onderste deel van de koppeling, de blauwe buizen zijn 6 mm polyester voor mobiliteit
Maar ik gaf al snel de dubbele connectoren en dubbele staven op. De last zou veel te zwaar zijn.
Na ongeveer 80 cm zullen de vleugels dan overgaan van de 8-gauge GFK-buis naar de blauwe 6-gauge GFK-buis en het geheel wordt dan aan de buitenkant gespannen met pijlnokken in een bijpassende kleur.
Eerst bouwde ik het middendeel. De dunne parachutezijde is zeer moeilijk te verwerken. Ze houdt van stretchen. Je moet dus erg kieskeurig zijn over de gewenste reisrichting.
Eerst de drakenneus
Je kunt heel goed zien hoe transparant het materiaal is in tegenstelling tot de blauwe Chikara strepen.
En het onderste deel is al klaar.
Ook hier komen de blauwe strepen terug.
Ik speelde toen met de verschillende transparanten op de vleugel en hoop het effect van gestileerde veren te krijgen. De blauwe strepen zijn ook terug te vinden in de vleugel.
Een poging waarbij de leading edge niet in een pocket loopt maar in lussen wordt vastgehouden. Dus de glasvezelbuis in lichtgrijs en blauw wordt onderdeel van het ontwerp en is bedoeld om gezien te worden.
Het binnenste deel met de 8 GVK-buis als leading edge
Het midden Leading edge met de 6 GVK buis en weer de blauwe strepen als tabs
De punt van de vleugel, de afstanden tussen de lussen worden steeds smaller.
Hier is de linkervleugel al vastgenaaid en zie je ook de opgenaaide "klauw" gemaakt van organza.
De blauwe en witte Hoeken op de buik van de Abyss maken deel uit van de 4-puntsschalen.
Met een flits kun je de verschillende wittinten zien en raden hoe de vogel eruit zal zien voor een blauwe lucht in het zonlicht.
De volgende stap is de rechtervleugel en dan moet ik bedenken hoe ik de organza sluier of liever de organza sluier kan bevestigen zodat ik deze weer kan verwijderen. Laten we eens kijken misschien met klittenband.
Kom dus regelmatig terug om te zien hoe het gaat.
Op het Vliegerfestival 2019 in Malmsheim heb ik deze mooie vliegers kunnen ontdekken. Een collega had ze vlak naast ons kamp in de lucht gelaten.
