de krachtvleugel om stoom af te blazen ....
... een mysticus uit de Dragonforge Elliot ....
Het is altijd een droom geweest om een grote delta te vliegen... met de 4.20m spanwijdte van de Mystic is het uitgekomen.
Het duurde een paar keer opstijgen en landen voordat de angst voor hem plaats maakte voor respect en vervolgens voor de vreugde van het vliegen.
Zijn majestueuze uiterlijk doet menig wandelaar even in fascinatie stilstaan en andere vliegerpiloten nemen respectvol afstand.
gebouwd van 12 mm koolstofvezel en 4 mm GRP-latten. Het kan in slechts een paar minuten worden ingesteld.
Een lijn van 140kp helpt me om hem te temmen.
de Mystic trekt krachtig maar langzaam zijn sporen, zelfs spins slagen ermee. Alleen aan de rand van het windvenster heeft hij een snelle draai nodig, anders breekt de trekkracht af en valt de Mystic met de punt van de voorrand op de grond. Inmiddels heb ik ook geleerd hoe ik de vleugel netjes op de achterrand kan landen en dan weer in de lucht loslaat.
het is een grotere vlieger die je over het vliegveld sleept en je trekt zeker de aandacht van de andere vliegervliegers. Op de foto vloog ik met de Mystik op het vliegveld in Malmsheim.
De piloot moet zich met al zijn gewicht schrap zetten tegen de trekkracht. Maar zodra je de kite uit de middenwind vliegt, neemt de trekkracht af. Je kunt dus ook af en toe een beetje ontspannen en je er dan weer tegen wapenen.
In de video - gefilmd door Alex met zijn mobiele telefoon - kun je zien hoe de mystiek echt trekt...
Ze kan majestueus haar sporen trekken. Er is altijd iets majestueus aan grote draken.
Hier in 2002 op het vliegerfestival in Malmsheim was hij altijd een "eye-catcher"
13 maart 2016 in Harscheid - Ik heb een nieuwe lijn gekocht voor het Long Dart Team:
Nee Liros DC162 met 175 daN
wilde de lijnen proberen en voegde er toen de mystiek aan toe....
Allereerst: het was een schitterende middag, de wind stond goed en de zon kwam af en toe tevoorschijn en de mystiek maakte opnieuw zijn majestueuze en krachtige gangen. De Liros werkt goed, alleen de riem is grijs en daardoor onzichtbaar op de wei.
hier op de Liros DC162 geknapt tijdens de vlucht uit de hand
Op 6 juli 2016 heb ik bij de 6e Wolsing Flying in Sankt Peter Ording de Mystik een heel uur in de lucht boven de Noordzee kunnen vliegen. Het was geweldig.
Op 29 juli 2017 bij de 7e Wolsing Flying in Sankt Peter Ording mocht de mystiek weer uit de zak komen. We hadden ruimte en we konden ze met de lange lijnen over het zand jagen.
Alex had duidelijk steeds meer plezier met het temmen van de grote vleugel en gewoon van het zicht te genieten.
Het is altijd een droom om mystiek uit te voeren en de lucht te bewonderen.
De twee volgende foto's tonen de majestueuze vlucht over de grote zandbak op het Noordzeestrand.
Op 2 juli 2020 op de 10e Wolsing Flying in Sankt Peter Ording, konden Ralf, de vervelende Friesian en ikzelf wat teamvliegen oefenen met onze Mystic. Ralf heeft in winter 19/20 een prachtige Mystic gemaakt. Uitgerust met 10 buizen, gaat het iets eerder dan de mijne, maar ze zijn identiek tijdens de vlucht.
Mijn Mystic wachtte in het Noordzeezand tot Ralf de zijne had opgezet en klaar was voor de eerste vlucht.
En toen stonden ze allebei bij de start naast elkaar en keken we als kleine kinderen uit naar wat voor ons lag.
De volgende foto's laten zien hoe leuk het was om met de grote vogels te spelen in de grote zandkust. De Mystic geeft een ervaren piloot veel speelruimte om samen het luchtruim onder de knie te krijgen.
Wat een geweldige vlucht samen met Ralf. Ik hoop nog een keer zo'n teamvlucht te maken met een Mystic. Ja, je hebt ruimte nodig om te vliegen met de lijnen van 50 meter. Maar een show en enkele voorbijgangers stopten en bewonderden deze prachtige grote vogels.
De volgende opdracht was op 21 november 20 op mijn huisgazon samen met Micha van Mendig. Hij wilde weten en testen of de Mystic iets voor hem was. Het was een frisse wind met een constante 3 tot 4 bft, ideaal voor grote vliegers.
Met een van de weinige windstoten moest Ralf zich realiseren dat de Mystic ook kan trekken. Daarna dwong ze hem een of twee keer een paar stappen naar voren te doen.
Micha was verslaafd en kocht toen een Mystic.
Op 20 december wilden we met onze twee Mystics vliegen, helaas was de wind op dit moment niet thuis... dus hebben we maar een groepsfoto gemaakt met Micha.
Een jaar later, half oktober 2021, ontmoetten we elkaar in Harscheid en lieten we onze Mystiks op 100 lijnen over de wei glijden.
Wat een luchtruim heb je ineens met die lange rijen. En de mystiek weet dit te gebruiken.
Hier vloog Micha mijn mystiek op zijn lange lijnen over zijn 7.6 flaki. Het was een prachtige dag met veel wind.
Keizerlijk weer
Hij had een tweede Mystik gebouwd in 10mm rodding. Het rood - blauw schittert prachtig in de lucht.
Ja, als de mysticus je heeft betoverd.
Mijn mystiek was ook blij met de tuit op de zeer lange rijen.
Volgende keer maken we ze nog langer :-)
Als je deze prachtige vlieger nu wilt bouwen, kun je de Elliot bouwinstructies downloaden als PDF-bestand.