top of page

En dat zou de nieuwe Q moeten zijn (vanaf mei 2006)

   
Ik hoop de Q voor de lente te krijgen  klaar voor gebruik.


Ik moest alle lagers vervangen en ook de kuip. Het is opnieuw geverfd en zou moeten glanzen in robijnrood en crèmewit.

De nieuwe naam wordt Last Mohawk , net als het ontwerpthema voor de graphics.

Hieronder heb ik geprobeerd de status van de restauratie vast te leggen en ik zal altijd een paar foto's toevoegen, dus kom af en toe terug, toch? (Hieronder staan de laatste foto's)

MOP_RQH_NQH_a_Gabel_1.jpg

De vork is al helemaal opnieuw opgebouwd. Ik kwam zo ver als ik kon  de oude delen gepolijst en opnieuw gelakt. Pakkingen en lagers zijn uiteraard nieuw. waar het ging  roestvrijstalen schroeven werden verwerkt.

MOP_RQH_NQH_SBVo_1.jpg

Het voorspatbord in crèmewit en delen van het bagagerek in robijnrood.

MOP_RQH_NQH_Hutze_1.jpg

De motor en de transmissie zullen ook niet meer blinken in matzwart in het nieuwe rood.

MOP_RQH_NQH_a_garage_1.jpg

De motor is nu uit het frame gehaald, hier zit hij nog in het frame. Ja, ik weet het, in zo'n garage met het gereedschap is de taak bijna hopeloos

MOP_RQH_NQH_bank1.jpg

De zitting is nu aangepast en bekleed met nieuw kunstleer in rode imitatiekrokodil.

MOP_RQH_NQH_bank2.jpg
MOP_RQH_NQH_getriebe_2.jpg

De versnellingsbak is klaar voor installatie

MOP_RQH_NQH_radantrieb.jpg

Ook de achterwielaandrijving wacht op zijn plaats in het gereviseerde frame

MOP_RQH_NQH_fender1.jpg

Het spatbord is ook al voorbereid.

MOP_RQH_NQH_rucklicht.jpg

Ook de achterlichten en knipperlichten schijnen in robijnrood

MOP_RQH_NQH_Schwinge1 (1).jpg

Ook de achterbrug krijgt hier nieuwe lagers: verwijder de oude lagers zonder trekker, maar met een lasser.

MOP_RQH_NQH_Rahmenhinten.jpg

Ouch, wie schildert zijn achterframe uit de spuitbus?

MOP_RQH_NQH_Kombi.jpg
MOP_RQH_NQH_rahmen.jpg

Ook het instrumentenpaneel heeft zijn nieuwe outfit gekregen. De snelheidsmeterfolies zijn gemaakt  in hun eigen werkplaats.

MOP_RQH_NQH_uhr.jpg

Nou het frame ziet er mooi uit, met dat onderdeel kan ik naar de brandweer hihi.

MOP_RQH_NQH_motor1.jpg

Het motorblok heeft nu ook zijn rode kleur gekregen....ziet er nu uit als de motor van mijn Porsche tractor, hij is ook rood *gg*

MOP_RQH_NQH_motor_rahmen.jpg

Nu zijn de motor, versnellingsbak en achterwielaandrijving weer in het frame geplaatst

MOP_RQH_NQH_motor_getriebe.jpg

Motor en transmissie herenigd in het frame

MOP_RQH_NQH_rahmen_gabel.jpg

ook de vork heeft zijn plek weer gevonden, nu zie je dat het een ding is  een bromfiets moet zijn.

MOP_RQH_NQH_rechts_2.jpg

Zoooo ze is terug op twee wielen....

MOP_RQH_NQH_rechts1.jpg

en de andere kant...

MOP_RQH_NQH_vorne2.jpg

van de voorkant ....

MOP_RQH_NQH_hinten.jpg

en achter....

daarna zal waarschijnlijk de kuip geschilderd moeten worden, de tank puilt uit van mijn val en de decorstickers liggen al bij de drukker....wordt een decor dat weer past bij de door mij gemaakte Mohikanen. Nou, ik ben benieuwd hoe ze eruit ziet als ze klaar is... en hoe ze loopt.

MOP_RQH_NQH_hili1.jpg

Nu heb ik eindelijk de kuipdelen klaar en ben ik al begonnen ze van onderaf weer op te bouwen.

MOP_RQH_NQH_revo.jpg

de uitlaatspruitstukken zijn om kostenredenen de oude gebleven, maar ik heb ze ontroest met een koperen borstel

MOP_RQH_NQH_voli.jpg

de valbeugels zijn een must, ze hebben mijn voet gered toen ik afgelopen herfst viel. Zo kun je later ook zien hoe de kleur eruit komt te zien.

MOP_RQH_NQH_hili.jpg

Rijklaar en zonder valbeugel omdat ze nooit passen. Nou, nu zijn mijn koffers terug. Heb nu in mei al 2000 km afgewikkeld.

bottom of page