"Uschi" an togail
Air an duilleag seo tha mi airson adhartas an Goldwing a shealltainn.
Tha mi air sgeulachdan sònraichte a cheangal air duilleag-dachaigh Goldwing.
Mar sin tòisichidh sinn a’ sgrùdadh na tha aig a’ bhunait ri thabhann.
Tha an cathair na sheata spòrs tùsail Giuliari. Tha e fhathast mar ùr agus chan eil tuill no deòir ann.
An toiseach chaidh na crainn-làimhe a chuir nan àite, chan eil pòla-bratach comasach. Is e am fear ùr Stoidhle M Condor Tomaselli Eadailteach.
Hey tha e coltach ri fìor racer cafaidh. Tha na luamhan breic is clutch bho Magura.
Feumar càball clutch a chuir na àite oir chan eil na nipples a’ freagairt.
Luamhan breic ùr às aonais am prìomh siolandair gòrach air. Cha toil leam cupannan fual air beulaibh mo shròin. Tha an seann siolandair breic maighstir agam fhathast bhon t-seann BMW agam, a chaidh a chuir suas fon tanca. Tha mi airson a thogail agus gu dearbh tha loidhnichean braid stàilinn air an cur suas gu calipers breic.
An seo tha na calipers aghaidh ath-leasaichte.
Agus na diosgan breic, tha iad sin air a bhith brònach mu thràth. Aon obair nas lugha.
Bha beagan obair air a bhith a' bleith na spògan meirgeach... ach shàbhail e tòrr airgid... tha mi a' smaoineachadh gu bheil e nas fheàrr a chosg air connadh a cheannach bhuaithe airson a dhràibheadh.
An seo a 'chuibhle toisich air a thrèigsinn, thoir beagan dath gu cluich.
An ath rud, chaidh an dìonadair cùil a dhèanamh agus chaidh an taillight ùrachadh…. Ach, thionndaidh an dà chuid a-mach gu bhith iomarcach, oir bu chòir don chùl a bhith eadar-dhealaichte.
B’ e mòr-thubaist a bh’ ann an caliper a’ bhreic chùil, mar sin cuir às do chèile, glan agus cruinnich, gu fortanach tha innealan ath-nuadhachaidh mar sin ann
Tha am prìomh siolandair breic cùil air a thoirt às a chèile agus feumaidh e feitheamh gus am bi airgead ri fhaighinn airson pasgan càraidh.
An ath euslainteach, an cardan agus an draibhear cuibhle cùil ... co-dhiù BMW 1: 1, mar sin chan eil fios sam bith.
An ath sheachdain chaidh am frèam a thoirt air falbh agus an einnsean a thoirt air falbh, rud a bha na uilebheist.
Dùbhlan gus am bi an uilebheist a’ coimhead airson einnsean snog a-rithist…. Gu iongnadh, tha am pumpa uisge briste. Is urrainn dhomh an impeller a ghluasad co-dhiù 5mm gach taobh... Feumaidh milleadh giùlain a bhith ann agus tha feum air fear ùr... Tha Honda ag iarraidh €200 air a shon
Jeb, bidh e fada gus an ath thuras..... Ach hey, is toil leam an obair agus nuair a bhios Uschi deiseil,
an uairsin is urrainn dhomh a ràdh gur e mo bhaidhsagal a th’ ann.
Ag ullachadh am frèam
An toiseach, tha mi air a bhith ag ath-nuadhachadh agus ag ath-thogail seann bhaidhsagalan-motair airson timcheall air 30 bliadhna. Bha mopeds ann bho na 50an, 60an, 70an agus 80an. Ach cha robh mi a-riamh cho dona ris an fhrèam Honda seo bho 1977. Chaidh am frèam a mheirgeadh gu ìre anns an raon ìosal den phrìomh sheasamh !!!
An toiseach dh'fheumadh a h-uile càil a bhith air a thoirt às a chèile gus an einnsean a thoirt a-mach às an fhrèam mu dheireadh, no nas fheàrr fhathast, am frèam a thoirt air falbh bhon einnsean. Fear a tha na phàirt uilebheist.
Bidh fìor dhroch oiseanan a’ fosgladh nuair a bheir thu sùil nas mionaidiche ... seo na h-amannan nuair a chanas tu riut fhèin: “ O dhuine, carson a tha mi a’ dèanamh seo rium fhìn a-rithist? “. Gu dìomhair, tha fios agad mu thràth air an fhreagairt ro-làimh. Is e am faireachdainn a th’ ann nuair a chuireas an còta glas a stiogair air a’ phlàta cead agus gum faigh thu tlachd às na lùban leis a’ bhogsa airson a’ chiad uair agus an sealladh taingeil air a’ chafaidh biker.
Mar thoradh eadar-amail, an uairsin tha am frèam lom air beulaibh orm. Tha, tha e cuideachd a 'cur ri cuideam mòr lùbte.
Às deidh am frèam a ghlanadh, chuir an Gilb às, smaoinich mi air mar a bu chòir am frèam a bhith an uairsin.
Gun fhrèam dubh, tha sin mu thràth air a h-uile oisean. Lorg mi am fuasgladh anns a’ bhùth bathar-cruaidh: Hammerite ann an gorm òrd... gun spraeadh, gun ghunna peant, nope, dìreach am frèam, an Hammerite agus bruis. Ach faic dhut fhèin
Tha e mìorbhaileach mar a tha am peant gorm a’ deàrrsadh sa ghrèin agus mar a bhios an t-òrd a’ bualadh air an fhrèam.
An seo faodaidh tu tomhas mar a bhios am moped mar-thà.
